Slabost vida pri vožnji ne bo dejavnik tveganja

• April 26, 2024

Glede na podatke iz. \ T Svetovna zdravstvena organizacija (WHO) več kot 285 milijonov ljudi trpi zaradi neke vrste motnje vida na svetu, kot je glavkom , katarakta in makularna degeneracija, povezana s starostjo .

Med njimi je 65% starih 50 let ali starejših in ob upoštevanju stopnje staranja prebivalstva se pričakuje, da se bo število slabovidnih oseb kratkoročno povečalo.

S časom se poslabšata kakovost razlikovanja majhnih podrobnosti in kakovost videnja v temi. To pomeni, da imajo mnogi vozniki težave pri branju armaturne plošče med vožnjo.

Zato je avtomobilska družba Ford , v sodelovanju z Univerzo v Cambridgeu, razvije simulatormotnje vida in zvočne za izboljšanje njihovega oblikovanja vozil .

Ta simulator vam omogoča, da izbirate med široko paleto vizualnih bolezni in si ogledate sliko skozi oči osebe, ki trpi. Nato lahko spremenite obliko in barve instrumentov avto preverite, kako bi to vplivalo na vizijo voznika.

Optimizacija novih modelov zaslonov instrumentov bi imela koristi, na primer barvno slepo : če so nadzorne plošče vozila oblikovani bodo v rdeči, zeleni in z nizkimi kontrastnimi toni, prizadeti ljudje bi imeli težave pri vizualizaciji.

Vendar pa to ni edini izum blagovne znamke, ki bi ga lahko dali na trg kože drugih v času vožnje. Od leta 1994 so inženirji ameriške blagovne znamke uporabili "obleko za starejše", ki jim pomaga bolje razumeti, kaj starejši čutijo, ko vozijo in svoje težave.

Torej ta obleka omejuje mobilnost in zmanjšuje dotik, kot tudi nekaj očal, ki simulirajo katarakte okular Tako ti sistemi omogočajo načrtovanje avtomobilov uporabiti kateri koli uporabnik, ne glede na to, ali je malo oči ali ne

Sledite namTwitter inFacebook

Če vas zanima več informacij o tej temi, ne oklevajteregister z nami